四川人民的革命纪念碑 文/青城散人

青城散人

　　　　　　　　　四川人民的革命纪念碑

到过成都旅游的人士可能还记得，成都市导游图上那个作为成都标志图案的纪念碑，它就是“辛亥秋保路死事纪念碑”。你也可曾去过成都人民公园游览，当你走到祠堂街口时，远远就能看见那个巍然屹立的纪念碑。知道这个碑的来历吗？鄙人是老成都人，不妨与诸位从头道来。

满清末年由于清廷的腐败无能，不搞经济建设，民间乃自行筹资修建铁路。四川人民渴望修建川汉铁路（成都至武汉），以改善四川的封闭状态，在成都组建了“川汉铁路总公司”，向社会广泛发行股票，得到了各阶层人士的热烈响应。40年代我在成都上学时，曾发现家中祖辈购买的川汉铁路股票，记得是红色封面的，而我家仅算是平民阶层，可见当时集资的广泛性。不料满清政府在帝国主义列强的逼迫下，由大臣盛宣怀出谋，政府下令将全国民间筹建的铁路全部收归国有，并下令接收川、鄂、湘、粤四省铁路公司，侵吞铁路公司的筹款，同时于1911年（即辛亥年）初与英、美、德、法四国签订了“川汉”“粤汉”铁路的修建合同，允许帝国主义享有铁路借款的筑路权！这种拱手将主权出卖给帝国主义的可耻行为，激起广大人民群众的反抗，四川各地纷纷成立了“保路同志会”誓死保卫国家主权和人民的血汗钱，全省一百多个县市爆发了罢市、罢课、抗粮、抗捐的革命斗争。9月7日，四川总督赵尔丰逮捕了保路同志会的几个领导人，群众得知后去制台衙门，赵尔丰悍然下令开枪镇压，死伤不计其数，造成惨痛的“成都血案”！从而激起人民更大的反抗，终于发展为全川人民反帝反封建的武装起义。刽子手赵尔丰终于被革命人民斩首示众，暴尸街头，满清王朝在四川的统治宣告覆灭。如火如荼的革命斗争吓坏了满清政府，清廷连忙抽调湖北省的清军入川镇压，以致武汉防守空虚，革命先驱孙中山抓住这个时机，于同年10月发动了“武昌起义”（史称“辛亥革命”），全国相继响应，迅速推翻了腐朽没落的满清王朝，结束了中国两千多年的封建统治。孙中山曾经说过“没有四川的保路风潮，武昌起义也许要晚两年。”可见保路事件对辛亥革命的成功起到了很重要的作用，实际上就是辛亥革命的前奏。保路同志会的先烈们对革命立下的丰功伟绩将永垂不朽！

为了纪念保路运动的死难烈士，川汉铁路总公司于1913年利用剩余资金，在成都少城公园（即今人民公园）修建了“辛亥秋保路死事纪念碑”。设计兼监工的是王丹，碑塔高31米余，全碑为砖石结构，由碑座、碑身和碑顶三段组成。在设计上继承了中国碑塔建筑的民族传统，又吸取国外建筑的艺术特点，达到庄严大方、雄伟典雅。在建造地基时采用青棡木钉入土内一丈余深，称为“梅花桩”技术，所以全碑坚如磐石。1933年川西叠溪大地震及2008年汶川大地震，纪念碑都未受损。碑体四面均刻有“辛亥秋保路死事纪念碑”十个大字，是由当时成都的四位著名书法家用四种不同字体写成的。

由于种种原因，川汉铁路终归未能建成，但川汉铁路总公司的旧址在民国时期却一直完好保存。这是因为它见证了四川人民那一段可歌可颂的革命斗争。余40年代在成都上学时，曾路过该处，看见旧址是一所旧衙门形状的院子，大门敞开，门前仍悬挂“川汉铁路总公司“的招牌。而四川人民修建川汉铁路的梦想，直到新中国成立多年后才得以成真。

缅怀先烈的功勋，珍惜今天的美好，当思创业维艰，后继任重

紫紫草

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月影溪光

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