我所知道的三百吨
| 【题记】：对于那些个经历，我总是心心念念、始终无法忘却的也……那么。一旦忘之，我也就是老年痴呆了！ 三百吨，是天津市滨海新区塘沽街的一个街区名称。位于滨海新区塘沽区域东部，新港一号路和二号路之间，靠近渤海边，距新港码头很近，周边是天津新港船舶修造厂。建有铁路调车场和三百吨车站，有多条铁路专用线由此经过。铁路南边建有高层住宅楼，其上有明显的“三百吨”地名标志。三百吨车站曾是唯一短途客车“塘沽短”经过的车站，现到那里可见停在铁路上的多列待运的车厢，不时有调运的列车经过。附近有住宅、市场、学校、医院、工厂等，是多路公交车所经的路线，为繁华的地区。 是啊，我是怎么会知道的呢？ 那是1976年，我来此上港船技校了。那么，我怎么就上技校了呢？对！那是被分配来的。我自己都是不知和无权过问的呀！那年月，还有上山下乡的呀！ 当时，天津市的政策是：老大工矿；老二农村。是的。我是老大，自然就是工矿了。 接到通知之后，是老父亲带我来此报道的。后来，还到厂里的食堂：排队、买饭票和吃饭了。第一次进了这么大的大厂，我是百感交集的呀！为何？人，太多了……这，也是我见过的最多、最大和最杂的工厂了？！那么，都有什么印象的呢？特别是到了下班时分：黑压压的一片自行车停着？如同环法、环湖自行车赛一般，5点一到、铃声想起——呀，天女散花，消失在三百吨的马路上也……要是今日，再无人机航拍的话，哪可是不可多得的奇观的呀？！ 不日，老父亲帮我背着行李，还是陪着我来注册入校了。于是，我就知道了这个地名：三百吨。可是，为何就叫三百吨的呢？于是，我就不知了……后来，我还多次的问过一些个同学的。他们的回答是：我也不知道呀！ 是啊，那么，它，为何就叫三百吨的呢？ 今晨，我就上网查之了 有两个版本： 其一、三百吨地名形成于日本侵占塘沽筑建塘沽新港时期，历史并不长，约75年。1940年，日本开始筑建新港码头、开挖航道，建港工地有大量的建港人员，所以“塘沽新港港湾局”先期在建港工地东北部建设供水设施，日语称为“新港水道”，以解决工程用水和饮用淡水问题。于是在现三百吨地域打了多口深水井，建水塔、储水池、泵站，同时铺设了地下管路，在新港地区建成了自来水系统，这也是当时塘沽最大的供水工程。水塔为钢结构，采用铆钉连接，高37米、共分5层，最上部用于储水。蓄水量为300吨，另建有三个储水池和几间红砖房子。这水塔是当时新港地区最高的建筑物，非常引人注目。来这里提水的人很多，每次提水都要用一张凭证，提水地点就简写为“三百吨”，遂人们就把这里叫成了三百吨。 其二、天津新港船舶修造厂，也建于1940年。原是日本在建塘沽新港时期所建的“机械修造工场”，承担筑港机械和工作船舶的修理工作。据说，建厂初期，仅能修理排水量300吨以下的船只，因此得名“三百吨”。实际上，“机械修造工场”紧邻海边，与现三百吨有相当距离，这一得名缘由有待进一步研究。但无论三百吨地名如何形成，都与日本侵占塘沽筑建塘沽新港有关，让人不得不联系到日本在塘沽犯下的侵略罪行。 两年之后。 我技校毕业了分在了厂里的修船车间。是的。当时，我们班仅有两名同学（包括我在内）被发分配在此。其余的，都是分在造船车间。还有几位分在了新河船厂？是的。那个造船，可是很苦很苦的呀……还是？ 我们活少、钱多，还有不少的奖金的呀？是的。当时厂里是同学们，可是羡慕不已的呀？是的。 那么，技校的两年生活，都给我带来了什么的呢？ 集体生活。 是的。这是不可多得的！当时，住校的同学，那都是不多的。绝大部分的同学，都是走读的。 同时，还是有高年级和低年级的同学的。那么，仅仅是同学之间的么？不是。这个，就是一个小社会的也！那么，个中的干苦，也就自知的呀？ 认知社会。 同学之间、老师之间和高低同学之间的呀！是的。都是这样的：我们是一个月上课、一个月到厂里实习劳动的，与厂里的师傅们一起三班倒的也 除了学习技术之外，更多的还是积累了丰富的社会知识的呀？是的。那么，此时的我，三观，也就形成了？是的。还有其他方方面面的许多知识的呀！ 独立思考。 是的。事无巨细，都要我自己独立来完成了！尽管，有许多同学、特别是高年级的同学的帮助，但是，诸多细节的生活琐事等等，还是要我自己来独自面对的呀 其间，我写下了一句“名言”： 余一生的痛苦，莫过于家庭的不和也！ 当时，是针对我与父母的家庭的。今天看来：对我自己今天的家庭，仍然适用的呀！ 那么，这个就是我的未卜先知？是的。就是我的冥冥之中？是的。就是我的——命中注定？！是的。是的。是的！也许，这个，就是源自于我的——三百吨？是的。不论怎样，我想：肯定是有的、或多或少的肯定有的！ 再两年之后。 我离开了厂里、离开了三百吨。为何？跟着父母转业来沪、重新读高中考大学了。那么，结果的呢？不怕您笑话，一共考了六次，最后一次、总分仅差一分的呀……从此，我就再也不考了！从此，也与大学无缘的也！还是？那么，如果当初，我不离开三百吨的话呢？是的。这个后面的情况，我是根本就是无法预知、预判和预警的呀！ 可是，那个三百吨，始终在我的脑海中萦绕的呀……还是？是啊，要是当初，我不离开三百吨的话，那么，我的人生轨迹肯定就是不一样了？是的。那么，我的历史，就将改写了！ 那么，我还来过么？ 是的。我来过一次的。那是1992年，我赔上海的同学来津购买夏利车？是的。当天在市里提好车之后，就开到三百吨的同学李文华的家里了……只可惜，都是晚上了，因此，没有更多的时间来打卡、欣赏了。 当晚，我又被刘同学给接走了。文华的老母亲，执意的要送我到楼下，拉着我的手、久久的不肯松手的呀？还一个劲儿的叮嘱我： 来呀！一定要再来呀 次日，我们便返沪了……从此，我就再也没来过了！那么，今天，文华的老妈妈，还好么？ 这个么……我就不知道啦！唉 那么，今后，我还会再来的么？ 是的。肯定会来的！那么，几时？这个么……我也就不好说啦！为何？我也不知道啦！但是，无论怎样，我都不会忘记那个——三百吨的也。 那么，你不是早就退休了么？ 是的。可是，老同学的联系方式、地址和手机等等，我都是一概不知道呀？特别是文华的。 那么，我们失联了多久的呢？ 30多年的啦！ 当你听到或看到“三百吨”时，请深思这个地名的由来，它记录着日本帝国主义侵略的罪行，它反映了塘沽遭受日本帝国主义侵略的历史，是我们不能忘却的记忆呀……还是？ 那么，您看：我几时才能成行的呢？ 是的。我都在期盼着、等待着和努力着的呀！特别是从电视画面中，看见天津、特别的塘沽的时候，我就觉得异样的亲切的呀 那么，三百吨，你还好么？你还记得我么？还有，你，欢迎不？那么，你也是不是都在等待着我、我的到来的呢？还是——不要留下什么遗憾的呀？！ 我看：越早越好的呀！ 这就是： 三百吨来有多美， 海河出口就要没？ 每每回忆凌乱散， 洒向新港都是给！ |
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